BAKIJ(AA) - UlaÅtırma, Denizcilik ve HaberleÅme Bakanı Binali Yıldırım, Türk Konseyine üye ülkeler arasında ulaÅtırmanın önündeki bütün
engellerin kaldırılması ve taÅımacılıÄın serbest olması gerektiÄini söyledi.
Türk Dili KonuÅan Ãlkeler İÅbirliÄi Konseyi (Türk Konseyi) ülkelerinin ulaÅtırma bakanları Azerbaycan'da toplandı. BaÅkent Bakü'de düzenlenen Türk Konseyi, "UlaÅtırmanın GeliÅtirilmesi ÃalıÅma Grubu" ve "UlaÅtırma Bakanları 1. Toplantısı", Türk Konseyi Genel Sekreteri Halil Akıncı, Azerbaycan UlaÅtırma Bakanı Ziya Memmedov, Kazakistan UlaÅtırma Bakanı Askar Zhumagaliyev ve UlaÅtırma, Denizcilik ve HaberleÅme Bakanı Binali Yıldırımın katılımı ile baÅladı.
Toplantıda konuÅan Yıldırım, Türkiye'de ulaÅım alanında gerçekleÅtirilen atılımlar konusunda bilgilendirme bulunarak, hem Azerbaycan'da hem de Kazakistan'da bu alanda kaydedilen ilerlemelerden duydukları memnuniyeti dile getirdi ve ülkeler arasında iÅbirliÄinin geliÅtirilmesinin öneminde deÄindi.
Katıldıkları toplantının amacının, kardeÅlik baÄlarını güçlendirmek ve ulaÅtırma alanındaki iÅbiriliÄini biraz daha geliÅtirmek olduÄunu söyleyen Yıldırım, Türk Konseyi kurulduÄunda ortaya, ortak deÄerlerin, ekonominin geliÅtirilmesi, iÅbirliÄinin artırılması gibi bir çok hedeflerin koyulduÄunu, bunların gerçekleÅtirilmesi için ise ulaÅtırma ve iletiÅim alanında en ileri düzeyde iÅbirliÄinin Åart olduÄunu vurguladı.
Ticaretin, dostluÄun, iÅbirliÄinin ve turizmin geliÅmesinin ulaÅtırma alanında saÄlanacak saÄlam iÅbirliÄine baÄlı olduÄunu belirten Yıldırım, bu yüzden 15-16 AÄustos'ta, yine Bakü'de gerçekleÅtirilecek Türk Konseyi Devlet BaÅkanları Zirvesi öncesinde ilk olarak ulaÅtırma konusunun ele alındıÄını kaydetti.
Dünya ekonomisinin 2008'den itibaren çok ciddi kriz geçirdiÄini hatırlatan Yıldırım, bu krizden en fazla Batı ülkelerinin etkilendiÄini ve birçok DoÄu ülkesinde ise ekonomik büyüme yaÅandıÄını söyledi.
DoÄudan batıya yapılan ihracatın her geçen gün daha da arttıÄını söyleyen Yıldırım, bunun da bölgenin önemini artıdıÄını vurgulayarak, "DoÄu ve batı arasında yapılan ticarette aÄırlıklı olarak deniz yolu kullanılıyor. Fakat, denizyolu ile beraber eriÅimin kolaylaÅtırılması ve zaman tasarrufu saÄlanması için kara ve demir yolları da coÄrafyamızda önem kazanıyor. Bunun bir sebebi de bütün ülkelerin denize kıyısının olmamasıdır.
Denize kıyısı olmayan ülkelerdeki ticaret artımı, denize kıyısı olan ülkelerden iki kat daha fazla. Bunu da dikkate aldıÄımızda, demiryolu ve karayolu baÄlantılarımızı mutlaka güçlendirmemiz lazım. Biz bu ihtiyacı görerek Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Projesi'ni baÅlattık. Åimdi bu proje bitme sürecine geldi ve 2014'te tamamlanacak. Bu proje sadece Azerbaycan, Gürcistan ve Türkiye'yi birleÅtirmekle kalmayacak, Ãin'in batısından bütün Orta Asya bölgesindeki taÅımaları da kolaylaÅtıracak. Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Projesi ile eski İpekyolunu sürekli hale getiriyoruz. Böylece dünyanın doÄusu ile batısını hem altyapı olarak, hem de medeniyet olarak birleÅtiriyoruz" diye konuÅtu.
Küresel rekabetin geliÅmesi ile lojistik ve taÅımacılıÄın daha da önem kazandıÄına dikkati çeken Yıldırım, ülkelerin milli gelirlerinin yüzde S'i ile yüzde 14'ünü hem istihdam olarak hem de parasal olarak ulaÅtırma sektörünün oluÅturduÄunu bildirerek, bu sektöre yapılan yatırımın aslında refaha yapılan bir yatırım olduÄunu söyledi.
Bazen, taÅımacılıÄı bir ticaret olarak görüp yanlıÅa düÅüldüÄünü ifade eden Binali Yıldırım, yollardan ve gümrüklerden alınan paraların, yakıtın üzerine konulan paraların küçük hesaplar olduÄunu söyleyerek bunların mutlaka terkedilmesi gerektiÄini vurguladı.
Burada asıl büyük sonucun görülmesi gerektiÄine dikkati çeken Yıldırım, büyük sonucun, daha fazla taÅıma, daha fazla ticaret, daha fazla refah ve iliÅkilerin daha iyi düzeye gelmesi olduÄunu söyledi.
Türk Konseyi'ne üye ülkelerin iliÅkilerinin daha da ilerletilmesi için yapılamsı gerekeneler konusunda kendi görüÅlerini de dile getiren Yıldırım, "UlaÅtırmanın önündeki bütün engeller kaldırılmalı ve taÅımacılık serbest hale gelmelidir. Kota uygulaması, bir rejim dahilinde sonlandırılmalı, Hazar'a kıyısı olan ülkeler, limanlarının kapasite ve altyapılarını geliÅtirmelidir. Yeni terminaller yapılarak taÅımacılık kapasitesi ve verimliliÄi artırılmalıdır. Bu konuları ele almalıyız" dedi.